Stichting Beter Zeist

22-02-2025
Vierde aanvliegroute van Tafel!
Op 21 februari 2025 heeft minister van Infrastructuur en Waterstaat een brief naar de Tweede Kamer gestuurd over het Programma Luchtruimherziening. Daarin wordt ook ingegaan op de beoogde vierde aanvliegroute naar Schiphol over de provincies Utrecht en Gelderland. De nieuwe indeling van het luchtruim boven 1.800 meter zal in de periode 2028-2030 worden ingevoerd. Duidelijk is wel dat de minister afziet van de vierde aanvliegroute. Het is Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) namelijk niet gelukt om ”de benodigde internationale aansluitingen te ontwerpen” voor vier i.p.v. drie naderingspunten. De beoogde nieuwe aanvliegroute is dan ook niet meer opgenomen in het Schetsontwerp.

Is het voorstelbaar dat de mogelijkheden voor een 4e route vooraf niet voldoende zouden zijn onderzocht? Dat zou een brevet van onvermogen zijn. Ongetwijfeld zal de weerstand van 24 gemeenten, de provincies Utrecht en Gelderland hebben bijgedragen aan het besluit. En natuurlijk ook de bijna 83.000 ondertekenaars van de petitie en de talloze uitgevoerde acties.

De belangrijkste 3 vervolgstappen zijn:

• het schetsontwerp: participatie en externe commissie (2025);
• het voorlopig ontwerp: op voorhang gelijkende procedure Tweede Kamer en politieke besluitvorming (2026);
• de detailuitwerking en realisatie (2026 tot 2030).

Voor de uitwerking van de stappen zie de brief.

30-01-2025
Daarover heeft Beter Zeist contact met de actiegroep. Tot nu toe tekenden ruim 78.000 mensen uit 32 gemeenten de petitie tégen de vierde aanvliegroute over centraal Nederland. Dit aantal groeit nog steeds, zie verder de link naar de website https://www.stop4deroute.nl/.

Inmiddels komen het Rijk, Schiphol en vliegmaatschappijen terug op eerdere toezeggingen over aanzienlijke beperking van het aantal vliegbewegingen rond Schiphol.